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FOB、CNF、CIF的区别,相互换算方式

一、 基本概念

商业贸易名词(TRADE TERMS)又称商业贸易条件,价格名词(PRICE TERMS),它是一个简短的概念(SHORTHAND EXPRESSION),它确定了买卖双方相关开销、可能性及责任的划分,以及买卖双方在交货和接货过程中的应尽的责任,是商业贸易中的价格的重要组成部分。

二、 有关商业贸易名词的主要国际不成文

云遊控股表示,若买方不履行支付原定代价余下70%的责任,或将影响公司的财务业绩,正积极与买方协商,若协商无法达成共识,将保留追究买方法律责任的权利。

面对庞大的中的产阶级群体的财富焦虑,买方投顾可以帮助更多的老百姓将短钱变成长钱,推动行业财富管理业务发展,并且促进资本市场的健康发展。这其中的,最重要的目标是为顾客解决回报问题,这才是中的国的“买方投顾”的核心使命。中的国投顾时代已经来临,盈米基金喜获 “基金投顾业务试点”资质,将把握时代机遇,在买方投顾道路上不断探索、创新。

B.1941年美国对外商业贸易定义修订本(REVISED AMERICAN FOREIGN TRADE DEFINITIONS 1941)

国际商会简称ICC是INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE三个单词第一个字母大写。

INCOTERMS来源于INTERNATIONAL COMMERICAL TERMS三个单词合并而成。

三、 当前国际商业贸易中的广泛采用的商业贸易名词不成文

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③ 中的国于1994年11月获得国际商会成员国地位。

对此,云遊控股表示,正积极与买方商讨可接受的解决方案,如果双方经过努力仍不能就双方可接受的解决方案达成共识,公司将根据出售协议保留向买方追究法律责任的权利。

云遊控股也坦言,截至公告日期(2019年12月11日)公司并未就此定立具体计划或最终协议,买方不履行支付原定代价余下70%的责任,若干财务影响或会反映于公司的财务业绩内。

1、 定义:FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写,中的文意思为装运港船上交货,指定具体装运港名。

4、 买方的主要责任

A、 负责在合同规定的日期或期限内,在指定装运港将符合合同的货运按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的货船通知。

但是,事情并没有按计划进行下去。在2019年7月9日,云游控股、AP China SPC、Blue Whale、Best Hero共同签订了补充协议,此次签订补充协议主要是因为AP China SPC基于若干内部要求而退出接手云游控股所持JLC INC.部分股权的交易。Best Hero承接原本约定给AP China SPC的、简理财20%的股权。

B、 负责取得出口许可证或其他核准证书(商检证,原产地证等)兼办货运出口手续(报关、出口订仓等)。

E、 收取买方按合同规定交付的货运,接受与合同相符的单据。

A、 商业贸易合同中的注明启运港:启运港应为海港或河港(南通、重庆港等为内河港)

B、 商业贸易中的要求买方提供清洁已货船提单,可能性和开销的转移点即为装运港指定的船舱内。

D、 装运港的装货费由谁分担,即THC开销由谁支付,国际商业贸易原则为谁付海运费谁支付THC开销。

E、和美国顾客以及其他美洲顾客订商业贸易合同时注意顾客在确定价格条款中的选用《1941年美国对外商业贸易定义修正本》这个商业贸易不成文还是国际上通行的 INCOTERMS 1990/2000这个不成文。因为同一个FOB名词两个不成文的解释不同,双方可能性、开销、责任和责任都有很大区别。

1、定义:CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT(…..NAMED PROT OF DESTINATION)三个单词的第一个字母大写组成,中的文意思为成本加保单费加运费。(指定目的港),指当货运在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱 内),买方即完成交货。货运自装运港到目的港的运费保单费等由买方支付,但货运货船后发生的损坏及灭失的可能性由买方分担。

3、 关键点:可能性点、交货点在启运港船上,开销划分点至目的港港口船上。

4、 买方的主要责任

A、 在合同规定的期限内,在装运港将符合合同的货运交至运往指定目的港的船上,并给予买方货船通知。

B、 负责兼办货运出口手续,取得出口许可证或其他核准证书(原产地、商检证书等)

D、 负责兼办货运运输保单,支付保单费。

E、 负责货运在装运港越过船舷为止的一切开销和可能性。

D、 收取买方按合同规定交付的货运,接受与合同相符的单据。

A、 概念上的误区:CIF和FOB,名词中的交货点及可能性点都是在装运港的船上,买方在装运港将货运安全地装到船上即完成买方责任,装运后货运可能发生的可能性,买方不再分担责任。买方将保单单、提单等交由买方,可能性索赔等就由买方去兼办。

B、订舱配载:CIF条件下买方自主订船,选择船公司货代,自付运费,码头费等,一般不接受买方指定的货代/船公司等,实际业务中的顾客会选择国外服务较好的马士基、APL等知名船运公司,一般在和买方确认好运费,船期后也可以接受,但一般不可以由买方指定的货代出运。

D、 卸货开销:码头作业费等,CIF中的一般用PORT TO PORT即港至港条款,启运港的开销由买方分担,目的港的开销则由买方分担,

2、 买方在货船后给买方充分的已货船通知。

六、CFR/CNF 商业贸易名词

2、 适用运输方式:海运及内河运输(至商业贸易国的目的港,海港,河港均可以)。

4、 CFR/CNF和CIF买卖双方责任的区别

其他责任和CIF是相同的。

A、可能性点的转移:可能性点为买方在装运港将货运装到船舱内,可能性点即转移到买方,国此买方必须在此之前向保单公司办妥保单,因此实际业务中的买方应于装运 前和国外买方就如何发货船通知以及何时发装运通知,商定办法,商业贸易合同中的也应注明货船通知的发送内容、方式、发送时间等。

B、 港杂费,装运港的港杂费,THC开销由买方分担,目的港的港杂费,提货费等由买方分担。

C、 其他注意点同CIF注意点一样。

1、 三种价格名词都适用于海运和内河运输(如中的国长江河运,美国五大湖地区河运)其承运人一般只限于船公司。

3、 开销点:买方均分担货运在装运港越过船舷为止的一切开销。

4、 提单:买方均需向买方提交已货船清洁提单。

7、 目的港的进口清关,开销等均由买方负责兼办;装运港的货船,陆运,出口报关,兼办许可证等均由买方兼办。

8、 买方都有在装运港安排订舱、配船的责任。

4、 保单费支付、兼办不同:FOB、 CNF 保单由买方兼办,买方应于货船前通知买方;CIF 保单由买方兼办并支付保单费,买方按合同条款,保单条款兼办保单并将保单单交给买方。

5、 价格名词国际不成文不同,FOB 价格在美国不成文和国际商会的1990及2000年通则不成文,CIF大多数为国际商会的1990年/2000年不成文,订立商业贸易合同或顾客开出信用证中的注意加以区别。

CIF 买方除分担FOB空运开销外还需按买方要求分担空运费以及对货运空运投保保单。

空运货运自装运港交付后货运所有权即转移至买方。

CIF价格则由买方自主选择船公司或货代公司。

8、 货船通知告知买方时间不同:FOB价格和CNF在货船前告知买方,货船内容、货船细节以便买方有充足的时间兼办货运海上保单而CIF是由买方投保可在货船后几天内告知买方货船通知。

9、装运后跟踪服务不同:FOB价格名词由于是顾客指定船代/货代,其二程三程中的转一般由买方负责兼办,而CIF价格名词,为给买方提供更好的服务一般 由买方及时联系货代船代将中的转情况,目的港代理资料,何时到港等资料告知买方。(但CIF 价格中的买方并无此规定责任,一般实际操作中的买方会有此要求)

在实际出口业务中的若货运已货船,在装运港或运输途中的遭受不可抗力自然灾害或意外事故,而买方提交的单据与L/C规定有“不符点”遭到开征行拒付货款情况下FOB、CNF和CIF所分担的可能性不同。

FOB价也称离岸价,卖家只分担货运运到装运港船舷的开销和责任,CFR价是卖家要分担成本加运费,CIF价是成本,保单加运费。

FOB、CFR和CIF三种名词的换算:

1、FOB价换算为其他价CFR价= FOB价+国外运费CIF价=( FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保单费率)

1、FCA价换算为其他价CPT价= FCA价+国外运费CIP价=( FCA价+国外运费)/(1-保单加成×保单费率)